Ir-rwol tal-Pompa tal-Booster tal-Fjuwil tat-Trattur УТНЗ-1106010 MTZ huwa:
Il-funzjoni tal-Pompa tal-Fjuwil tal-Fjuwil MTZ hija li tiżgura ċ-ċirkolazzjoni tal-fjuwil tad-diżil fil-pipeline taż-żejt bi pressjoni baxxa, u li tforni kwantità suffiċjenti u ċerta pressjoni tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil, il-volum tat-trasferiment taż-żejt tiegħu għandu jkun tagħbija sħiħa volum massimu tal-injezzjoni tal-fjuwil 3 -4 darbiet.
Il-Pompa Booster tal-Fjuwil УТНЗ-1106010 hija Il-funzjonijiet tal-huma:
Pompa għat-trasferiment taż-żejt tal-magna diesel hija adottata mill-pistun, it-tip ta 'rotor ta' ġewwa u ta 'barra, vane li jiżżerżaq u dijaframma, użat komunement f'pompa żgħira għat-trasferiment taż-żejt tal-pistun tal-magna diesel, pompa tat-trasferiment taż-żejt tal-pistun tissejjaħ ukoll il-pompa tat-trasferiment taż-żejt tal-planġer, l-istruttura tagħha u l-prinċipju tax-xogħol kif muri, il-pompa tat-trasferiment taż-żejt tal-pistun hija magħmula prinċipalment minn pistun, push rod, valv tal-konsenja u pompa ta 'l-idejn, eċċ, użata biex issuq il-moviment tal-pistun tar-rota eċċentrika ġeneralment tinsab fil-camshaft tal-pompa ta' l-injezzjoni tal-karburant, għalhekk it-trasferiment taż-żejt assemblaġġ tal-pompa u l-pompa tal-fjuwil 'il ġewwa.
Magna diesel, pompa tal-injezzjoni tal-karburant camshaft misjuqa bir-rotazzjoni tal-crankshaft, rota eċċentrika ddur, l-ogħla punt meta daqqiet fuq ir-rota eċċentrika ddur biex timbotta l-pożizzjoni tal-virga kif muri, il-push rod hija mbuttata u l-pistun jiċċaqlaq il-pressjoni taż-żejt, il-molla tal-kompressjoni tal-pistun fil- fl-istess ħin, minħabba ż-żieda fit-tarf ta 'quddiem tal-pistun tal-valv tal-mili tal-pressjoni tal-kavità taż-żejt tad-diżil taħt pressjoni huwa magħluq, il-valv jinfetaħ, il-kamra taż-żejt taż-żejt fuq valv tal-kunsinna tal-karburant tad-diżil u l-fluss ta' nies fuq naħa waħda tal- imbotta virga kavità taż-żejt tal-pistun.
Meta l-eċċentrika tkompli tirrombla, titbiegħed milli tqiegħed il-parti tal-quċċata ta 'nefħa kif muri, il-molla tal-planġer iċċaqlaq il-pistuni, u tpoġġi lura fil-linja, iż-żieda fil-kamra taż-żejt tal-idrawliku wara l-pistun u l-pressjoni taż-żejt ta' quddiem, il-valv magħluq, it-tarf tal-pistun tal-kavità taż-żejt tad-diżil permezz tal-fluss taż-żejt għall-pompa tal-injezzjoni tal-karburant, il-valv tal-ġbid jinfetaħ, it-tank taż-żejt tad-diżil żejt tad-diżil jew filtru taż-żejt tad-diżil, l-għalf fil-kavità taż-żejt tal-pistun ta ’quddiem, il-kavità mimlija biż-żejt tad-diżil, f’dan punt, il-pompa tat-trasferiment taż-żejt tal-pistun tikkompleta l-proċess ta 'żejt bi pressjoni u d-daħla taż-żejt.
Minħabba l-fluss tal-pompa tat-trasferiment taż-żejt tad-diżil lejn il-pompa tal-injezzjoni tal-karburant huwa li pressjoni bil-molla tmexxi l-pistuni, għalhekk il-pressjoni taż-żejt hija ddeterminata mill-forza tar-rebbiegħa u żżomm f'ċerta firxa, il-moviment tal-pistun li jirreċiproka, meta l-pistun jimxi lejn il- quddiem, li hija rebbiegħa bid-deformazzjoni massima tal-kompressjoni, tiddependi fuq l-eċċentriċità eċċentrika hija immutabbli (xogħol).
Il-pożizzjoni fejn il-pistun jirritorna fit-tarf hija l-pożizzjoni fejn il-forza tar-rebbiegħa hija ugwali għall-pressjoni taż-żejt fil-kamra taż-żejt fit-tarf ta 'wara tal-pistun. Meta l-ammont ta 'diesel meħtieġ mill-pompa ta' l-injezzjoni huwa kbir, id-diesel joħroġ aktar malajr mill-kavità taż-żejt fit-tarf ta 'wara tal-pompa tat-trasferiment taż-żejt u l-puplesija tal-pistun tkun itwal. Meta t-tagħbija tal-magna diesel tonqos, l-ammont ta 'żejt meħtieġ jonqos, il-fluss taż-żejt diesel mill-kamra taż-żejt fit-tarf ta' wara tal-pistun huwa inqas, u l-pressjoni taż-żejt hija relattivament miżjuda, kif muri fil-Figura 5-34. Il-ġirja lura tal-pistun' hija iqsar. Għalhekk, dan it-tip ta 'pompa taż-żejt jista' jżomm il-pressjoni taż-żejt kostanti, u l-kwantità taż-żejt tista 'tinbidel skont il-ħtieġa.
Il-pompa tat-trasferiment taż-żejt hija mgħammra wkoll b'pompa ta 'l-idejn, ir-rwol tagħha hija fil-magna diesel ma kinitx fuq ix-xogħol, użaha b'mod artifiċjali għaż-żejt fis-sistema tal-provvista taż-żejt bi pressjoni, biex telimina ż-żejt fl-arja, meta tuża, ippreżentat l-ewwel pistun tal-pompa tal-idejn, valv tal-mili miftuħ, idejn tal-fluss tal-kavità taż-żejt tal-pompa taż-żejt tad-diżil, imbagħad agħfas il-pistun, biex tagħlaq il-valv tal-ġbid tal-arja u l-valv tal-konsenja miftuħ, diesel wara l-fluss tal-valv tal-konsenja lejn il-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil u l-katusa taż-żejt, wara l-użu, għandu jimmaniġġja l-kamin issikka, biex il-magna diesel ma taħdimx, arja fis-sistema tal-provvista taż-żejt.
L-ewwel, ir-rwol tal-pompa taż-żejt tal-magna diesel
Il-funzjoni tal-pompa taż-żejt tad-diżil hija li tiżgura l-fluss normali taż-żejt tad-diżil fiċ-ċirkwit taż-żejt bi pressjoni baxxa, tegħleb ir-reżistenza fil-filtru u l-pipeline tad-diżil, u tagħti biżżejjed żejt tad-diżil lill-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil f'ċerta pressjoni.
Tnejn, il-prinċipju tax-xogħol tal-pompa taż-żejt tal-magna diesel
Il-pompa tat-trasferiment taż-żejt tad-diżil hija adottata mill-pistun, it-tip ta 'rotor ta' ġewwa u ta 'barra, vane li jiżżerżaq u dijaframma, komunement użati f'pompa żgħira għat-trasferiment taż-żejt tal-pistun tal-magna diesel, pompa tat-trasferiment taż-żejt tal-pistun tissejjaħ ukoll il-pompa tat-trasferiment taż-żejt tal-planġer, l-istruttura tagħha u prinċipju tax-xogħol kif muri, il-pompa tat-trasferiment taż-żejt tal-pistun hija magħmula prinċipalment minn pistun, push rod, valv tal-konsenja u pompa ta 'l-idejn, eċċ. pompa taż-żejt u l-pompa ta 'l-injezzjoni tal-karburant huma spiss immuntati fin-naħa ta' fuq tal-pompa.
Magna diesel, pompa tal-injezzjoni tal-karburant camshaft misjuqa bir-rotazzjoni tal-crankshaft, rota eċċentrika ddur, l-ogħla punt meta daqqiet fuq ir-rota eċċentrika ddur biex timbotta l-pożizzjoni tal-virga kif muri, il-push rod hija mbuttata u l-pistun jiċċaqlaq il-pressjoni taż-żejt, il-molla tal-kompressjoni tal-pistun fil- fl-istess ħin, minħabba ż-żieda fit-tarf ta 'quddiem tal-pistun tal-valv tal-mili tal-pressjoni tal-kavità taż-żejt tad-diżil taħt pressjoni huwa magħluq, il-valv jinfetaħ, Iż-żejt tad-diżil fil-kamra taż-żejt jgħaddi mill-valv tal-ħruġ taż-żejt u l-kanal tal-ħruġ taż-żejt ta' fuq fil- kamra taż-żejt fit-tarf tal-pistun fuq il-virga li timbotta.
Meta l-eċċentrika tkompli tirrombla, titbiegħed milli tqiegħed il-parti l-iktar għolja ta 'nefħa kif muri, il-molla tal-planġer iċċaqlaq il-pistuni u tpoġġi lura fil-linja, iż-żieda fil-kamra taż-żejt tal-idrawliku wara l-pistun u l-pressjoni taż-żejt ta' quddiem, il-valv magħluq, il-pistun lura- tmiem il-kavità taż-żejt tad-diżil fil-fluss taż-żejt għall-pompa tal-injezzjoni tal-karburant, il-valv tal-mili jinfetaħ, it-tank taż-żejt tad-diżil żejt tad-diżil jew filtru taż-żejt tad-diżil, Permezz tal-passaġġ tad-dħul taż-żejt fil-kavità taż-żejt tal-pistun ta 'quddiem, il-kavità taż-żejt hija mimlija bid-diżil żejt, s'issa, il-pompa tal-pistun temmet il-proċess tal-pressjoni taż-żejt u l-konsum taż-żejt.
Minħabba l-fluss tal-pompa tat-trasferiment taż-żejt tad-diżil lejn il-pompa tal-injezzjoni tal-karburant huwa li pressjoni bil-molla tmexxi l-pistuni, għalhekk il-pressjoni taż-żejt hija ddeterminata mill-forza tar-rebbiegħa u żżomm f'ċerta firxa, il-moviment tal-pistun li jirreċiproka, meta l-pistun jimxi lejn il- quddiem, li hija rebbiegħa bid-deformazzjoni massima tal-kompressjoni, tiddependi fuq l-eċċentriċità eċċentrika hija immutabbli (xogħol).
Meta l-pistun jerġa 'lura għall-pożizzjoni finali, hija l-pożizzjoni meta l-forza tar-rebbiegħa hija ugwali għall-pressjoni taż-żejt fil-kamra taż-żejt fuq wara tal-pistun. Meta l-ammont ta 'żejt tad-diżil meħtieġ mill-pompa tal-injezzjoni tal-karburant huwa kbir, iż-żejt tad-diżil joħroġ mill-kavità taż-żejt fit-tarf ta' wara tal-pompa tal-injezzjoni tal-karburant aktar malajr u l-puplesija tal-pistun hija itwal. Meta t-tagħbija tal-magna diesel titnaqqas, l-ammont ta 'żejt meħtieġ jitnaqqas, iż-żejt diesel joħroġ mill-kamra taż-żejt fuq wara tal-pistun huwa inqas, u l-pressjoni taż-żejt tiżdied relattivament, kif muri fil-Figura 5-34 . Għalhekk, dan it-tip ta 'pompa taż-żejt jista' jżomm il-pressjoni taż-żejt ċerta, u l-kwantità taż-żejt tista 'tinbidel skont il-ħtieġa.
Il-pompa tat-trasferiment taż-żejt hija mgħammra wkoll b'pompa ta 'l-idejn, ir-rwol tagħha hija fil-magna diesel ma kinitx fuq ix-xogħol, użaha b'mod artifiċjali għaż-żejt fis-sistema tal-provvista taż-żejt bi pressjoni, biex telimina ż-żejt fl-arja, meta tuża, ippreżentat l-ewwel pistun tal-pompa tal-idejn, valv tal-mili miftuħ, idejn tal-fluss tal-kavità taż-żejt tal-pompa taż-żejt tad-diżil, imbagħad agħfas il-pistun, biex tagħlaq il-valv tal-ġbid tal-arja u l-valv tal-kunsinna miftuħ, Iż-żejt tad-diżil jidħol fil-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil u kull kanal taż-żejt mill-valv tal-ħruġ taż-żejt . Wara l-użu, il-plagg bil-kamin fuq il-manku għandu jkun issikkat biex tevita li l-arja tidħol fis-sistema tal-provvista tal-karburant meta l-magna diesel tkun qed taħdem.
It-tags Popolari: Partijiet tat-tratturi MTZ utn-3-1106010 pompa tal-fjuwil tal-fjuwil, iċ-Ċina, fornituri, manifatturi, fabbrika, prezz
