Kif tuża l-clutch tat-trakk b'mod korrett?

Kemm jekk huwa trakk kbir jew karozza żgħira, il-klaċċ huwa importanti ħafna! Aħna lkoll nafu li l-clutch huwa parti importanti li taqta 'jew tgħaqqad il-magna u l-gearbox. Jekk hemm problema, din tikkawża problemi bħal diffikultà fit-tibdil tal-gerijiet, inkapaċità li tneħħi l-irkaptu, u inkapaċità li timxi. Kif tuża l-klaċċ b'mod korrett, l-ewwelnett, l-inugwaljanza tal-klaċċ għandha tiġi aġġustata b'mod xieraq. Baxx wisq se jikkawża separazzjoni mhux sikura, diffikultà biex tibdel il-gerijiet, u diffikultà biex tibdel l-irkaptu; għoli wisq jikkawża li l-klaċċ jiżloq u jaffettwa l-enerġija. Għalhekk, il-lieva ta 'aġġustament tas-sub-ċilindru tal-klaċċ għandha tiġi aġġustata għal pożizzjoni xierqa, jiġifieri, l-aġġustament huwa tajjeb minn baxx għal għoli, sabiex ma jaffettwax il-pożizzjoni ta' ċaqliq bla xkiel. Iċ-ċilindru tar-rota għandu diversi puplesiji operattivi. Normalment, iktar ma tkun twila l-virga li taġġusta ċ-ċilindru tar-rota, iktar ikun għoli l-klaċċ; iktar ma tkun qasira l-virga li taġġusta ċ-ċilindru tar-rota, inqas ikun il-klaċċ. Hemm ukoll tip bi stroke ta 'kumpens. Iktar ma tkun qasira l-virga tal-ejector, iktar tkun għolja l-puplesija. Wara li s-sub-ċilindru jkun intuża għal żmien twil, it-tazza ta 'ġewwa tintlibes, u ż-żejt joħroġ fl-arja. F'dan iż-żmien, il-klaċċ mhux se jkun separat u jkun diffiċli li tinbidel l-irkaptu. Ssuq il-karozza lejn il-lott tal-parkeġġ jew iż-żona tas-servizz, itfi l-magna, aqleb il-pedala tal-klaċċ, u żomm il-pedala tal-klaċċ bi stikka tal-injam ta 'tul xieraq biex ma tħallix li titneħħa. F'dan iż-żmien, is-sub-ċilindru jista 'jitneħħa u dak qadim jista' jinxtara għal wieħed ġdid. Wara li tinstalla s-sub-ċilindru l-ġdid, imla ż-żejt tal-klaċċ fil-kabina, imbagħad ħoll il-pedala tal-klaċċ, aqleb il-pedala ftit drabi oħra, u ixxotta l-arja fil-kamin li jarmi ż-żejt tas-sub-ċilindru. Meta ma jkunx hemm arja, issikka l-kamin tad-drenaġġ taż-żejt, aġġusta l-irregolarità tal-klaċċ, u allura tista 'ssuq b'mod normali. Jekk il-merkanzija tqila tidħol fit-triq tajn, huwa faċli li jinħarqu l-pjanċi tal-klaċċ jekk tintuża t-throttle għolja semi-marbuta. F'dan iż-żmien, il-pjanċi tal-klaċċ għandhom jitħallew jiksħu. Jekk il-ħruq huwa serju, pjanċi tal-klaċċ u pjanċi tal-pressjoni ġodda għandhom jinbidlu. Iċċekkja wkoll iż-żejt tal-klaċċ regolarment u żidha kif xieraq meta jkun nieqes. Griż il-klaċċ tat-trakk regolarment biex iżżomm il-klaċċ tat-trakk f'ambjent ta 'xogħol eċċellenti. Huwa biss billi tipproteġi l-karozza tiegħek li jista 'jkollok inqas problemi u aktar sigurtà fit-triq. Illum il-ġurnata, il-klaċċijiet ta 'ħafna trakkijiet kbar huma mgħottija bl-arja, u huwa meħtieġ li jiġu żgurati aktar minn 6 pressjonijiet tal-arja qabel ma jibdew u jibdlu l-irkaptu. Jeħtieġ li jkun l-istess bħall-istandard taż-żejt oriġinali. Meta l-istandard ma jistax jiġi kkonfermat, tista 'tieħu qatra waħda taż-żejt il-ġdid u taż-żejt il-qadim flimkien, u tista' tużah jekk ma jkunx hemm rispons. Ħaġa oħra li ta ’min isemmi hija li meta ssuq trakk, tużax is-semi-clutch għal żmien twil, u&# 39 tpoġġix is-sieq tax-xellug tiegħek fuq il-pedala tal-clutch għal żmien twil. .